房车上的供暖系统--伟巴斯特燃油加热器

发布时间:2018-12-26 12:25      

很多车友对燃油加热器一点也不陌生,它是房车上常用的供暖系统,像是北方的车友大部分都会选择此项配置,北方很多地区冬天都是零下二三十度的低温,柴油车水温升得更慢,往往要低速跑半天水温表才有显示,冬天使用驻车空调制热效果一般,如果在车内过夜一般建议安装驻车燃油加热器。最好的就是德国进口的伟巴斯特了,国内的仿品大约只要进口产品的三分之一左右,但是寿命都很短,伟巴斯特终身质保,车用报废了还可以免费拆卸,再安装到新车。

驻车燃油加热器主要功能:

1、预热发动机:从而消除及避免冷启动,减少发动机的磨损,延长它的使用寿命。

2、热水系统:通过加热器将原车的冷却液加热,然后流经热水换热器,流经热水换热器的清水与加热后的冷却液进行热交换后温度升高,于是产生热水。即使是寒冷的户外,也可以享受温泉般的洗浴。而且使用成本也较低。(水暖机,价格较高)

3、暖风系统:通过加热器将原车的冷却液加热,然后流经暖风换热器,通过暖风换热器的风扇促进空气与之热交换而产生暖风。保证车内温暖如春。

它解决了在没有发电机和电源的情况下,用户可以长期舒适惬意的享受户外生活,使用经济安全。(风暖机

伟巴斯特驻车燃油加热器原理:燃烧原车燃油,就是在防冻液小循环上加了一个小发动机,工作时油泵会从油箱抽油到预热器的燃烧室,点火塞点着燃油,通过热交换器加热冷却液,水泵再把加热的冷却液送进发动机,预热发动机和油底壳,同时自动打开鼓风机,把热风吹进车内。

巴斯特柴油版的,功率5.2千瓦,满负荷工作1小时消耗燃油0.3升

驻车加热器采用目前世界上最为先进的全铸铝材质,是独立于汽车发动机的车载加热装置,有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温。彻底消除汽车的冷启动磨损。 

图中安装在了发动机和助力转向油壶中间,距离发动机较近,循环管线较短,热量散失小,图中黑色的就是预热器自带的水泵

金属管线是排废气的

最细的那根就是进油管线,很细不费油

  其工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油,并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动,同时使驾驶室升温。 德国Webasto驻车加热器产品优势: 

  (1)无需启动发动机,即可为发动机和车内同时提前预热,让您在寒冬里打开车门即可享受家一般的温暖。 

  (2)预热更便捷,先进的遥控、定时系统随时轻松地为爱车加热,相当于拥有一个随车暖库。 

  (3)避免低温冷启动给发动机带来的磨损。研究表明一次冷启动带来的发动机磨损相当于车辆正常行驶200公里,发动机磨损的60%是由于冷启动造成的。所以安装驻车加热器能全面保护发动机,延长发动机使用寿命的30%。 

  (4)解决车窗除霜、刮雪、擦雾的困扰。 

  (5)环保产品, 低排放; 低耗油 

  (6)使用寿命10年,一次投入,受益终生。 

  (7)结构小巧,便于安装。轻松维护,更换车辆时可拆装到新车。 

  (8)夏天还可以给车内输送凉爽清内,为车内降温,实现一机多能。

银色管线是进气管,有伟巴斯特标签的是控制线束,直接接电瓶

  德国Webasto公司是加热器的始祖,也是全球第一家也是全球最大的汽车天窗和供暖系统的制造商。公司创建于1901年,是一家有着百年历史的生产汽车天窗、汽车供暖系统及其它汽车用品的全球著名供应商。在全世界占有65%以上的市场份额。早已被众多世界知名汽车制造商认可并广泛使用,如:奔驰、宝马、通用、大众、奥迪等汽车厂商;目前,Webasto国内市场占有率高达90%以上,一汽、一汽大众、上海大众、上海通用等知名厂家均已指定Webasto产品为其做配套装车。在全球29个国家设有分支机构,17个国家和地区设有生产基地,其产品优良的品质早已被全世界各国用户认可并广泛应用。

加热器自检和维护工作,具体如下:

1. 加热器在长时间未使用情况下,再次启动加热器时候请确认如下事宜: 

a. 加热器外表(尤其是机头部分)没有严重损伤 

b. 加热器的油路、水路(仅水暖加热器)、电路(保险)都正常连接

c. 加热器的进排气口通畅无异物堵塞 

2. 在每次换完高标号冬季柴油或冷却液的时候一定都要运行一次加热器,并保证燃烧时间不低于30分钟

假如在加热器维护过程遇到加热器不能启动或工作异常的情况,请按照如下流程进行自行检修排除:

1. 打开加热器开关

2. 断掉加热器供电(可以通过拔保险或切断加热器总电源的方式来实现)

3. 半分钟后恢复加热器供电(恢复保险或加热器总电源)后恢复加热器开关再重新开启加热器

自带的空滤

客户使用驻车燃油加热器的感受:

1、这几天乌鲁木齐下大雪,最低气温零下15度左右,早上起床后,直接一个电话遥控,加热器工作30分钟,上车后一次启动成功,怠速正常,声音也和夏天无异,打着就走,不用热车了,用优驾看了看水温大约在60度往上,很快温度就起来了。零下13度车里可以达到18度

2、驾驶室再也不像冰窖了,哈哈哈,下楼时玻璃上的霜已经化的差不多了,旁边那家伙还得拿雪铲清理。

3、油耗很低,比热车的确省了很多油

4、发动机磨损应该没有冷启动时严重吧,这个还要长期观察

5、万一堵车还可以关掉发动机,打开预热器,也有暖风哦

6、驭胜是80Ah的电瓶,容量较大,但是建议每个月还是用专业的充电器充一下,毕竟鼓风机还是比较费电的。

7、很智能,预热器检测到电瓶电压下降后,会自动停止加热和鼓风机,保证启动所需的电量。

以上是燃油加热器的介绍,还有需压研究的可以直接联系小编,有的客户会了解到很多加热系统,但是小编了解到目前最好最经济实用的也只有它了。

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