【汽修案例】电子节温器故障

发布时间:2018-12-07 14:24        

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故障现象

故障现象:故障灯点亮,电子扇一打着车就转个不停

障码码:P0597,这个故障码的意思是需要检查发动机冷却系统加热器控制电路,是否断路,或者加热器是否损坏。

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电子节温器工作原理

ECU根据传感器信号得出的计算值对电子节温器内加热电阻元件提供占空比(PWM)信号工作电压,使石蜡膨胀 发生位移,温度调节单元通过此位移进行机械调节水温的大小循环。

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诊断过程

根据电子节温器加热元件与ECU之间的线路连接图和原理检查开始,先用万用表的占空比档(DUTY)检测了,ECU信号没问题。

然后拔下节温器加热插头,用万用表量了一下,加热器电阻的阻值如上图,明显偏大了。正常值应该在14.5欧姆左右。

换节温器及防冻液后,故障排除。

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拓展思考

“电子节温器”中的加热电阻断路,促使ECU自检系统检测到加热电阻阻值与正常值相差太大,判定加热电阻断路,已经无法控制散热系统的大循环和小循环正常工作,这时ECU会记录故障代码并发出电子扇一直工作的指令。

那么,如果电子节温器短路会造成什么现象呢?

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